Autometr

Srovnání podle STK · Sportovní auta

BMW Řada 2 vs. Mazda MX-5

BMW Řada 2 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 43 % častěji než Mazda MX-5 stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Řada 2 −9 % proti průměru, MX-5 −36 % proti průměru.

BMW Řada 2Mazda MX-5
Neúspěšných prohlídek3,6 %5,7 %
Proti průměru (stejné stáří)−9 %−36 %
Průměrné stáří při prohlídce6,1 roku18,7 roku
Prohlídek v datech6 1079 834

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 3 7 11 15 19 23 29 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,6 % Mazda MX-5: 4,0 % BMW Řada 2: 2,3 %
  • BMW Řada 2
  • Mazda MX-5
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříBMW Řada 2Mazda MX-5Všechna osobní auta
3 roky2,2 %1,2 %2,4 %
4 roky4,1 %2,1 %3,3 %
5 let2,4 %1,2 %2,9 %
6 let4,2 %1,6 %4,0 %
7 let4,0 %2,0 %4,0 %
8 let5,0 %3,7 %5,2 %
9 let3,5 %2,9 %5,2 %
10 let4,4 %3,6 %6,4 %
11 let2,3 %3,9 %6,6 %
12 let–3,3 %7,7 %
13 let–3,5 %7,7 %
14 let–10,2 %8,7 %
15 let–6,2 %8,8 %
16 let–3,9 %9,6 %
17 let–4,2 %9,5 %
18 let–6,0 %10,0 %
19 let–7,6 %10,0 %
20 let–3,8 %10,4 %
21 let–6,7 %10,5 %
22 let–7,4 %10,8 %
23 let–7,5 %10,8 %
24 let–5,2 %11,0 %
25 let–8,4 %11,3 %
26 let–8,5 %11,2 %
27 let–8,3 %11,0 %
28 let–6,0 %10,9 %
29 let–4,0 %10,6 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříŘada 2MX-5Všechna autaNajeto – Řada 2Najeto – MX-5
3 roky 2,2 % 1,2 % 2,4 % 69 000 km 21 000 km
4 roky 4,1 % 2,1 % 3,3 % 77 000 km 20 000 km
5 let 2,4 % 1,2 % 2,9 % 86 000 km 30 000 km
6 let 4,2 % 1,6 % 4,0 % 100 000 km 36 000 km
7 let 4,0 % 2,0 % 4,0 % 105 000 km 50 000 km
8 let 5,0 % 3,7 % 5,2 % 126 000 km 53 000 km
9 let 3,5 % 2,9 % 5,2 % 140 000 km 74 000 km
10 let 4,4 % 3,6 % 6,4 % 146 000 km 58 000 km
11 let 2,3 % 3,9 % 6,6 % 161 000 km –
12 let – 3,3 % 7,7 % – 97 000 km
13 let – 3,5 % 7,7 % – 89 000 km
14 let – 10,2 % 8,7 % – 121 000 km
15 let – 6,2 % 8,8 % – 137 000 km
16 let – 3,9 % 9,6 % – 151 000 km
17 let – 4,2 % 9,5 % – 141 000 km
18 let – 6,0 % 10,0 % – 150 000 km
19 let – 7,6 % 10,0 % – 150 000 km
20 let – 3,8 % 10,4 % – 154 000 km
21 let – 6,7 % 10,5 % – 166 000 km
22 let – 7,4 % 10,8 % – 168 000 km
23 let – 7,5 % 10,8 % 67 000 km 170 000 km
24 let – 5,2 % 11,0 % 76 000 km 178 000 km
25 let – 8,4 % 11,3 % 70 000 km 182 000 km
26 let – 8,5 % 11,2 % – –
27 let – 8,3 % 11,0 % – –
28 let – 6,0 % 10,9 % – –
29 let – 4,0 % 10,6 % – –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadŘada 2MX-5Všechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 2,5 24,1 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 1,5 20,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 0,8 18,8 43,0
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 1,0 15,0 29,3
Mechanický stav řízení 2.1 0,8 8,2 15,6
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 0,5 6,3 18,1
Osvětlení registrační značky 4.7 0,1 5,6 11,3
Stav skel 3.2 4,2 4,6 10,9

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

Řada 2ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín3 0443,2 %−15 %
Nafta3 1043,9 %−3 %
MX-5ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín8 8335,4 %−39 %

Vybíráte mezi Řada 2 a MX-5? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: BMW Řada 2 · Mazda MX-5 · žebříček segmentu Sportovní auta · další srovnání