Autometr

Srovnání podle STK · Městská auta

Chevrolet Spark vs. Škoda Citigo

Chevrolet Spark má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 93 % častěji než Škoda Citigo stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Spark +40 % proti průměru, Citigo −28 % proti průměru.

Chevrolet SparkŠkoda Citigo
Neúspěšných prohlídek11,4 %3,3 %
Proti průměru (stejné stáří)+40 %−28 %
Průměrné stáří při prohlídce13,7 roku7,2 roku
Prohlídek v datech21 18558 649

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 3 6 9 12 15 18 20 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,4 % Škoda Citigo: 6,4 % Chevrolet Spark: 13,5 %
  • Chevrolet Spark
  • Škoda Citigo
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříChevrolet SparkŠkoda CitigoVšechna osobní auta
3 roky–1,8 %2,4 %
4 roky–2,9 %3,3 %
5 let–2,3 %2,9 %
6 let–3,0 %4,0 %
7 let8,9 %3,0 %4,0 %
8 let11,8 %3,9 %5,2 %
9 let7,0 %3,4 %5,2 %
10 let9,9 %4,1 %6,4 %
11 let9,4 %4,1 %6,6 %
12 let11,4 %5,6 %7,7 %
13 let10,0 %5,3 %7,7 %
14 let11,9 %6,4 %8,7 %
15 let12,0 %–8,8 %
16 let13,9 %–9,6 %
17 let11,9 %–9,5 %
18 let13,8 %–10,0 %
19 let13,9 %–10,0 %
20 let13,5 %–10,4 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříSparkCitigoVšechna autaNajeto – SparkNajeto – Citigo
3 roky – 1,8 % 2,4 % – 37 000 km
4 roky – 2,9 % 3,3 % – 44 000 km
5 let – 2,3 % 2,9 % – 50 000 km
6 let – 3,0 % 4,0 % – 63 000 km
7 let 8,9 % 3,0 % 4,0 % – 64 000 km
8 let 11,8 % 3,9 % 5,2 % – 71 000 km
9 let 7,0 % 3,4 % 5,2 % – 78 000 km
10 let 9,9 % 4,1 % 6,4 % 84 000 km 92 000 km
11 let 9,4 % 4,1 % 6,6 % 92 000 km 96 000 km
12 let 11,4 % 5,6 % 7,7 % 100 000 km 107 000 km
13 let 10,0 % 5,3 % 7,7 % 97 000 km 112 000 km
14 let 11,9 % 6,4 % 8,7 % 100 000 km 121 000 km
15 let 12,0 % – 8,8 % 89 000 km –
16 let 13,9 % – 9,6 % 91 000 km –
17 let 11,9 % – 9,5 % 89 000 km –
18 let 13,8 % – 10,0 % 93 000 km –
19 let 13,9 % – 10,0 % 90 000 km –
20 let 13,5 % – 10,4 % 91 000 km –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadSparkCitigoVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 50,6 5,5 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 40,0 6,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 38,5 3,6 43,0
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 29,8 2,9 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 14,4 1,6 18,1
Osvětlení registrační značky 4.7 13,5 1,5 11,3
Mechanický stav řízení 2.1 12,8 1,4 15,6
Nápravy 5.1 5,2 0,4 6,7

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

SparkProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín20 91611,3 %+39 %
Plyn (LPG, CNG)30215,6 %+99 %
CitigoProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín50 9642,8 %−39 %
Plyn (LPG, CNG)5 8486,9 %+58 %

Vybíráte mezi Spark a Citigo? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Chevrolet Spark · Škoda Citigo · žebříček segmentu Městská auta · další srovnání