Srovnání podle STK · Městská auta

Fiat 126P vs. Hyundai I10

Hyundai I10 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 66 % častěji než Fiat 126P stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je 126P −19 % proti průměru, I10 +34 % proti průměru.

Fiat 126PHyundai I10
Neúspěšných prohlídek6,4 %7,0 %
Proti průměru (stejné stáří)−19 %+34 %
Průměrné stáří při prohlídce29,8 roku8,5 roku
Prohlídek v datech65330 116

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 20 3 5 7 9 11 13 15 18 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,0 % Hyundai I10: 14,7 %
  • Hyundai I10
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříHyundai I10Všechna osobní auta
3 roky3,5 %2,4 %
4 roky4,2 %3,3 %
5 let5,3 %2,9 %
6 let7,1 %4,0 %
7 let6,5 %4,0 %
8 let8,7 %5,2 %
9 let6,7 %5,2 %
10 let10,2 %6,4 %
11 let6,1 %6,6 %
12 let7,7 %7,7 %
13 let8,8 %7,7 %
14 let10,8 %8,7 %
15 let10,8 %8,8 %
16 let11,0 %9,6 %
17 let9,4 %9,5 %
18 let14,7 %10,0 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

Stáří126PI10Všechna autaNajeto – 126PNajeto – I10
3 roky – 3,5 % 2,4 % – 27 000 km
4 roky – 4,2 % 3,3 % – 27 000 km
5 let – 5,3 % 2,9 % – 34 000 km
6 let – 7,1 % 4,0 % – 36 000 km
7 let – 6,5 % 4,0 % – 45 000 km
8 let – 8,7 % 5,2 % – 54 000 km
9 let – 6,7 % 5,2 % – 65 000 km
10 let – 10,2 % 6,4 % – 67 000 km
11 let – 6,1 % 6,6 % – 78 000 km
12 let – 7,7 % 7,7 % – 90 000 km
13 let – 8,8 % 7,7 % – 83 000 km
14 let – 10,8 % 8,7 % – 95 000 km
15 let – 10,8 % 8,8 % – 89 000 km
16 let – 11,0 % 9,6 % – 98 000 km
17 let – 9,4 % 9,5 % – 107 000 km
18 let – 14,7 % 10,0 % – 105 000 km

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závad126PI10Všechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 68,5 18,0 52,2
Kabina a karoserie 6.2 62,3 8,0 43,0
Podvozek, rám a výfuk 6.1 54,7 11,6 43,2
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 37,7 11,2 29,3
Mechanický stav řízení 2.1 30,3 3,7 15,6
Nápravy 5.1 26,3 1,0 6,7
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 21,4 3,5 18,1
Tabulky registrační značky 0.1 5,5 1,8 5,7

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

Fiat 126P
126PProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Málo dat
Hyundai I10
I10ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín28 9626,9 %+32 %
Nafta1016,9 %−12 %
Plyn (LPG, CNG)67814,5 %+197 %

Vybíráte mezi 126P a I10? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Fiat 126P · Hyundai I10 · žebříček segmentu Městská auta · další srovnání