Autometr

Srovnání podle STK · Sportovní auta

Ford Mustang vs. Smart Roadster

Ford Mustang má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 85 % častěji než Smart Roadster stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Mustang −8 % proti průměru, Roadster −50 % proti průměru.

Ford MustangSmart Roadster
Neúspěšných prohlídek5,0 %5,0 %
Proti průměru (stejné stáří)−8 %−50 %
Průměrné stáří při prohlídce9,3 roku18,8 roku
Prohlídek v datech11 114624

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 2,5 5,0 7,5 10 13 3 6 9 12 15 18 21 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,5 % Smart Roadster: 8,8 % Ford Mustang: 3,3 %
  • Ford Mustang
  • Smart Roadster
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříFord MustangSmart RoadsterVšechna osobní auta
3 roky3,5 %–2,4 %
4 roky4,3 %–3,3 %
5 let5,2 %–2,9 %
6 let4,2 %–4,0 %
7 let4,2 %–4,0 %
8 let5,7 %–5,2 %
9 let4,4 %–5,2 %
10 let5,1 %–6,4 %
11 let4,7 %–6,6 %
12 let4,7 %–7,7 %
13 let6,0 %–7,7 %
14 let6,2 %–8,7 %
15 let9,5 %–8,8 %
16 let5,0 %6,1 %9,6 %
17 let8,6 %2,6 %9,5 %
18 let4,4 %8,1 %10,0 %
19 let6,7 %2,4 %10,0 %
20 let3,3 %2,8 %10,4 %
21 let–8,8 %10,5 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříMustangRoadsterVšechna autaNajeto – MustangNajeto – Roadster
3 roky 3,5 % – 2,4 % 29 000 km –
4 roky 4,3 % – 3,3 % 38 000 km –
5 let 5,2 % – 2,9 % 43 000 km –
6 let 4,2 % – 4,0 % 43 000 km –
7 let 4,2 % – 4,0 % 58 000 km –
8 let 5,7 % – 5,2 % 59 000 km –
9 let 4,4 % – 5,2 % 78 000 km –
10 let 5,1 % – 6,4 % 95 000 km –
11 let 4,7 % – 6,6 % 114 000 km –
12 let 4,7 % – 7,7 % 124 000 km –
13 let 6,0 % – 7,7 % 115 000 km –
14 let 6,2 % – 8,7 % 108 000 km –
15 let 9,5 % – 8,8 % 119 000 km –
16 let 5,0 % 6,1 % 9,6 % 115 000 km –
17 let 8,6 % 2,6 % 9,5 % 91 000 km –
18 let 4,4 % 8,1 % 10,0 % 86 000 km –
19 let 6,7 % 2,4 % 10,0 % 103 000 km –
20 let 3,3 % 2,8 % 10,4 % 107 000 km 129 000 km
21 let – 8,8 % 10,5 % 107 000 km 133 000 km

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadMustangRoadsterVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 5,7 18,6 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 4,2 15,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 2,6 9,1 43,0
Osvětlení registrační značky 4.7 1,4 8,2 11,3
Mechanický stav řízení 2.1 3,4 7,9 15,6
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 3,7 7,5 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 1,4 6,1 18,1
Stav skel 3.2 2,9 4,8 10,9

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

MustangProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín10 6154,9 %−9 %
Plyn (LPG, CNG)20010,5 %+52 %
RoadsterProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín7014,7 %−53 %

Vybíráte mezi Mustang a Roadster? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Ford Mustang · Smart Roadster · žebříček segmentu Sportovní auta · další srovnání