Autometr

Srovnání podle STK · Nižší střední třída

BMW Řada 1 vs. Škoda Rapid

Ve spolehlivosti podle STK se BMW Řada 1 a Škoda Rapid stejného stáří statisticky významně neliší; rozdíl je v mezích náhody. Proti všem osobním autům stejného stáří je Řada 1 −24 % proti průměru, Rapid −22 % proti průměru.

BMW Řada 1Škoda Rapid
Neúspěšných prohlídek6,0 %3,4 %
Proti průměru (stejné stáří)−24 %−22 %
Průměrné stáří při prohlídce13,5 roku7,0 roku
Prohlídek v datech26 890233 450

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 2 5 8 11 14 17 21 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,5 % Škoda Rapid: 7,8 % BMW Řada 1: 7,7 %
  • BMW Řada 1
  • Škoda Rapid
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříBMW Řada 1Škoda RapidVšechna osobní auta
2 roky–1,2 %2,8 %
3 roky2,3 %1,3 %2,4 %
4 roky3,5 %2,0 %3,3 %
5 let2,6 %2,2 %2,9 %
6 let3,9 %3,2 %4,0 %
7 let2,7 %2,9 %4,0 %
8 let4,2 %3,9 %5,2 %
9 let4,8 %4,0 %5,2 %
10 let5,2 %5,7 %6,4 %
11 let5,8 %6,3 %6,6 %
12 let5,6 %7,1 %7,7 %
13 let6,5 %7,8 %7,7 %
14 let6,7 %–8,7 %
15 let6,6 %–8,8 %
16 let6,3 %–9,6 %
17 let6,9 %–9,5 %
18 let7,2 %–10,0 %
19 let6,8 %–10,0 %
20 let8,1 %–10,4 %
21 let7,7 %–10,5 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříŘada 1RapidVšechna autaNajeto – Řada 1Najeto – Rapid
2 roky – 1,2 % 2,8 % 41 000 km 60 000 km
3 roky 2,3 % 1,3 % 2,4 % 52 000 km 70 000 km
4 roky 3,5 % 2,0 % 3,3 % 66 000 km 95 000 km
5 let 2,6 % 2,2 % 2,9 % 84 000 km 75 000 km
6 let 3,9 % 3,2 % 4,0 % 90 000 km 83 000 km
7 let 2,7 % 2,9 % 4,0 % 114 000 km 99 000 km
8 let 4,2 % 3,9 % 5,2 % 120 000 km 108 000 km
9 let 4,8 % 4,0 % 5,2 % 134 000 km 125 000 km
10 let 5,2 % 5,7 % 6,4 % 157 000 km 139 000 km
11 let 5,8 % 6,3 % 6,6 % 175 000 km 148 000 km
12 let 5,6 % 7,1 % 7,7 % 180 000 km 158 000 km
13 let 6,5 % 7,8 % 7,7 % 191 000 km 162 000 km
14 let 6,7 % – 8,7 % 200 000 km –
15 let 6,6 % – 8,8 % 211 000 km –
16 let 6,3 % – 9,6 % 211 000 km –
17 let 6,9 % – 9,5 % 226 000 km –
18 let 7,2 % – 10,0 % 236 000 km –
19 let 6,8 % – 10,0 % 246 000 km –
20 let 8,1 % – 10,4 % 253 000 km –
21 let 7,7 % – 10,5 % 256 000 km –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadŘada 1RapidVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 26,2 7,0 52,2
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 19,1 4,4 29,3
Podvozek, rám a výfuk 6.1 18,6 6,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 14,0 2,4 43,0
Stav skel 3.2 9,8 3,9 10,9
Mechanický stav řízení 2.1 9,7 1,6 15,6
Osvětlení registrační značky 4.7 9,1 2,6 11,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 6,6 1,8 18,1

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

Řada 1ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín11 3055,6 %−29 %
Nafta15 3346,1 %−22 %
Plyn (LPG, CNG)1349,7 %+3 %
RapidProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín194 7203,1 %−26 %
Nafta35 7944,3 %−6 %
Plyn (LPG, CNG)6809,9 %+107 %

Vybíráte mezi Řada 1 a Rapid? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: BMW Řada 1 · Škoda Rapid · žebříček segmentu Nižší střední třída · další srovnání