Autometr

Srovnání podle STK · Střední třída

BMW Řada 4 vs. Škoda Superb

BMW Řada 4 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 14 % častěji než Škoda Superb stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Řada 4 +5 % proti průměru, Superb −8 % proti průměru.

BMW Řada 4Škoda Superb
Neúspěšných prohlídek4,4 %5,3 %
Proti průměru (stejné stáří)+5 %−8 %
Průměrné stáří při prohlídce6,5 roku9,5 roku
Prohlídek v datech6 392359 012

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 0 4 8 12 16 20 24 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 11,0 % Škoda Superb: 7,1 % BMW Řada 4: 4,0 %
  • BMW Řada 4
  • Škoda Superb
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříBMW Řada 4Škoda SuperbVšechna osobní auta
0 let–2,1 %1,7 %
1 rok–3,6 %2,6 %
2 roky–4,1 %2,8 %
3 roky3,3 %2,3 %2,4 %
4 roky5,3 %3,1 %3,3 %
5 let3,1 %2,8 %2,9 %
6 let3,3 %3,6 %4,0 %
7 let5,2 %3,7 %4,0 %
8 let4,7 %4,6 %5,2 %
9 let5,6 %4,7 %5,2 %
10 let5,5 %5,7 %6,4 %
11 let5,8 %6,1 %6,6 %
12 let4,0 %6,9 %7,7 %
13 let–7,2 %7,7 %
14 let–7,9 %8,7 %
15 let–8,4 %8,8 %
16 let–7,9 %9,6 %
17 let–8,9 %9,5 %
18 let–8,8 %10,0 %
19 let–9,7 %10,0 %
20 let–9,7 %10,4 %
21 let–10,0 %10,5 %
22 let–11,1 %10,8 %
23 let–10,6 %10,8 %
24 let–7,1 %11,0 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříŘada 4SuperbVšechna autaNajeto – Řada 4Najeto – Superb
0 let – 2,1 % 1,7 % – –
1 rok – 3,6 % 2,6 % 26 000 km 23 000 km
2 roky – 4,1 % 2,8 % 49 000 km 60 000 km
3 roky 3,3 % 2,3 % 2,4 % 63 000 km 101 000 km
4 roky 5,3 % 3,1 % 3,3 % 71 000 km 117 000 km
5 let 3,1 % 2,8 % 2,9 % 87 000 km 142 000 km
6 let 3,3 % 3,6 % 4,0 % 99 000 km 159 000 km
7 let 5,2 % 3,7 % 4,0 % 121 000 km 182 000 km
8 let 4,7 % 4,6 % 5,2 % 140 000 km 193 000 km
9 let 5,6 % 4,7 % 5,2 % 155 000 km 213 000 km
10 let 5,5 % 5,7 % 6,4 % 166 000 km 226 000 km
11 let 5,8 % 6,1 % 6,6 % 175 000 km 244 000 km
12 let 4,0 % 6,9 % 7,7 % 169 000 km 257 000 km
13 let – 7,2 % 7,7 % – 269 000 km
14 let – 7,9 % 8,7 % – 284 000 km
15 let – 8,4 % 8,8 % – 288 000 km
16 let – 7,9 % 9,6 % – 297 000 km
17 let – 8,9 % 9,5 % – 300 000 km
18 let – 8,8 % 10,0 % – 311 000 km
19 let – 9,7 % 10,0 % – 314 000 km
20 let – 9,7 % 10,4 % – 323 000 km
21 let – 10,0 % 10,5 % – 325 000 km
22 let – 11,1 % 10,8 % – 328 000 km
23 let – 10,6 % 10,8 % – 320 000 km
24 let – 7,1 % 11,0 % – 326 000 km

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadŘada 4SuperbVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 2,4 15,6 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 1,3 14,3 43,2
Kabina a karoserie 6.2 0,6 13,1 43,0
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 0,8 11,4 29,3
Stav skel 3.2 5,3 8,9 10,9
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 1,1 8,0 18,1
Mechanický stav řízení 2.1 0,8 6,4 15,6
Osvětlení registrační značky 4.7 0,1 4,1 11,3

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

Řada 4ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín2 9843,8 %−6 %
Nafta3 5284,8 %+15 %
SuperbProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín42 1255,2 %−6 %
Nafta313 3735,2 %−9 %
Plyn (LPG, CNG)2 20210,2 %+15 %

Vybíráte mezi Řada 4 a Superb? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: BMW Řada 4 · Škoda Superb · žebříček segmentu Střední třída · další srovnání