Autometr

Srovnání podle STK · Nižší střední třída

Citroën Picasso vs. Škoda Rapid

Citroën Picasso má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 40 % častěji než Škoda Rapid stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Picasso +9 % proti průměru, Rapid −22 % proti průměru.

Citroën PicassoŠkoda Rapid
Neúspěšných prohlídek7,7 %3,4 %
Proti průměru (stejné stáří)+9 %−22 %
Průměrné stáří při prohlídce12,1 roku7,0 roku
Prohlídek v datech1 138233 450

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 2 4 6 8 10 12 14 17 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 9,5 % Škoda Rapid: 7,8 % Citroën Picasso: 6,5 %
  • Citroën Picasso
  • Škoda Rapid
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříCitroën PicassoŠkoda RapidVšechna osobní auta
2 roky–1,2 %2,8 %
3 roky–1,3 %2,4 %
4 roky–2,0 %3,3 %
5 let–2,2 %2,9 %
6 let–3,2 %4,0 %
7 let3,3 %2,9 %4,0 %
8 let12,9 %3,9 %5,2 %
9 let1,4 %4,0 %5,2 %
10 let5,7 %5,7 %6,4 %
11 let8,0 %6,3 %6,6 %
12 let12,5 %7,1 %7,7 %
13 let8,5 %7,8 %7,7 %
14 let7,9 %–8,7 %
15 let10,5 %–8,8 %
17 let6,5 %–9,5 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříPicassoRapidVšechna autaNajeto – PicassoNajeto – Rapid
2 roky – 1,2 % 2,8 % – 60 000 km
3 roky – 1,3 % 2,4 % – 70 000 km
4 roky – 2,0 % 3,3 % – 95 000 km
5 let – 2,2 % 2,9 % – 75 000 km
6 let – 3,2 % 4,0 % – 83 000 km
7 let 3,3 % 2,9 % 4,0 % – 99 000 km
8 let 12,9 % 3,9 % 5,2 % – 108 000 km
9 let 1,4 % 4,0 % 5,2 % – 125 000 km
10 let 5,7 % 5,7 % 6,4 % – 139 000 km
11 let 8,0 % 6,3 % 6,6 % – 148 000 km
12 let 12,5 % 7,1 % 7,7 % – 158 000 km
13 let 8,5 % 7,8 % 7,7 % – 162 000 km
14 let 7,9 % – 8,7 % – –
15 let 10,5 % – 8,8 % – –
17 let 6,5 % – 9,5 % – –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadPicassoRapidVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 50,5 7,0 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 48,0 6,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 46,3 2,4 43,0
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 26,7 4,4 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 19,9 1,8 18,1
Mechanický stav řízení 2.1 14,7 1,6 15,6
Osvětlení registrační značky 4.7 14,6 2,6 11,3
Stav skel 3.2 8,1 3,9 10,9

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

PicassoProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín1025,9 %−33 %
Nafta1607,5 %−13 %
RapidProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín194 7203,1 %−26 %
Nafta35 7944,3 %−6 %
Plyn (LPG, CNG)6809,9 %+107 %

Vybíráte mezi Picasso a Rapid? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Citroën Picasso · Škoda Rapid · žebříček segmentu Nižší střední třída · další srovnání