Autometr

Srovnání podle STK · Nižší střední třída

Hyundai I30 vs. Peugeot 308

Hyundai I30 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 9 % častěji než Peugeot 308 stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je I30 +29 % proti průměru, 308 +18 % proti průměru.

Hyundai I30Peugeot 308
Neúspěšných prohlídek6,1 %7,3 %
Proti průměru (stejné stáří)+29 %+18 %
Průměrné stáří při prohlídce7,6 roku10,1 roku
Prohlídek v datech173 04967 736

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 1 4 7 10 13 16 18 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,0 % Peugeot 308: 13,1 % Hyundai I30: 11,5 %
  • Hyundai I30
  • Peugeot 308
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříHyundai I30Peugeot 308Všechna osobní auta
1 rok3,5 %–2,6 %
2 roky8,0 %–2,8 %
3 roky2,3 %3,0 %2,4 %
4 roky3,6 %4,5 %3,3 %
5 let3,5 %4,1 %2,9 %
6 let4,9 %4,5 %4,0 %
7 let5,4 %4,4 %4,0 %
8 let7,4 %5,4 %5,2 %
9 let7,7 %4,9 %5,2 %
10 let9,5 %7,5 %6,4 %
11 let8,8 %7,9 %6,6 %
12 let10,4 %9,0 %7,7 %
13 let9,0 %8,7 %7,7 %
14 let10,7 %10,7 %8,7 %
15 let9,6 %11,4 %8,8 %
16 let11,3 %12,1 %9,6 %
17 let11,6 %12,0 %9,5 %
18 let11,5 %13,1 %10,0 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříI30308Všechna autaNajeto – I30Najeto – 308
1 rok 3,5 % – 2,6 % 18 000 km 23 000 km
2 roky 8,0 % – 2,8 % 36 000 km 41 000 km
3 roky 2,3 % 3,0 % 2,4 % 54 000 km 65 000 km
4 roky 3,6 % 4,5 % 3,3 % 60 000 km 71 000 km
5 let 3,5 % 4,1 % 2,9 % 77 000 km 97 000 km
6 let 4,9 % 4,5 % 4,0 % 85 000 km 104 000 km
7 let 5,4 % 4,4 % 4,0 % 105 000 km 124 000 km
8 let 7,4 % 5,4 % 5,2 % 113 000 km 139 000 km
9 let 7,7 % 4,9 % 5,2 % 122 000 km 164 000 km
10 let 9,5 % 7,5 % 6,4 % 132 000 km 164 000 km
11 let 8,8 % 7,9 % 6,6 % 136 000 km 149 000 km
12 let 10,4 % 9,0 % 7,7 % 149 000 km 161 000 km
13 let 9,0 % 8,7 % 7,7 % 140 000 km 173 000 km
14 let 10,7 % 10,7 % 8,7 % 146 000 km 187 000 km
15 let 9,6 % 11,4 % 8,8 % 147 000 km 179 000 km
16 let 11,3 % 12,1 % 9,6 % 157 000 km 189 000 km
17 let 11,6 % 12,0 % 9,5 % 176 000 km 202 000 km
18 let 11,5 % 13,1 % 10,0 % 190 000 km 183 000 km

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadI30308Všechna auta
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 6,9 21,8 29,3
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 11,4 21,1 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 11,1 16,3 43,2
Kabina a karoserie 6.2 6,2 15,1 43,0
Osvětlení registrační značky 4.7 4,5 10,3 11,3
Mechanický stav řízení 2.1 4,0 7,4 15,6
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 3,0 5,8 18,1
Výfukové emise 8.2 1,3 5,2 3,0

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

I30ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín136 0675,5 %+16 %
Nafta34 4888,1 %+67 %
Plyn (LPG, CNG)4 18311,1 %+85 %
308ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín26 0887,0 %+10 %
Nafta40 9947,4 %+23 %
Plyn (LPG, CNG)55114,0 %+90 %

Vybíráte mezi I30 a 308? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Hyundai I30 · Peugeot 308 · žebříček segmentu Nižší střední třída · další srovnání