Autometr

Srovnání podle STK · SUV a crossovery

Mazda Tribute vs. Škoda Yeti

Mazda Tribute má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 67 % častěji než Škoda Yeti stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Tribute +23 % proti průměru, Yeti −26 % proti průměru.

Mazda TributeŠkoda Yeti
Neúspěšných prohlídek12,4 %4,3 %
Proti průměru (stejné stáří)+23 %−26 %
Průměrné stáří při prohlídce19,0 roku9,5 roku
Prohlídek v datech968138 555

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 10 20 30 3 6 9 12 15 18 22 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,8 % Škoda Yeti: 7,2 % Mazda Tribute: 14,7 %
  • Mazda Tribute
  • Škoda Yeti
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříMazda TributeŠkoda YetiVšechna osobní auta
3 roky–1,7 %2,4 %
4 roky–1,6 %3,3 %
5 let–2,0 %2,9 %
6 let–2,5 %4,0 %
7 let–2,9 %4,0 %
8 let–3,9 %5,2 %
9 let–3,8 %5,2 %
10 let–4,5 %6,4 %
11 let–5,0 %6,6 %
12 let–5,4 %7,7 %
13 let–5,8 %7,7 %
14 let–6,9 %8,7 %
15 let–8,1 %8,8 %
16 let14,1 %7,2 %9,6 %
17 let11,5 %–9,5 %
18 let14,1 %–10,0 %
19 let10,3 %–10,0 %
20 let9,9 %–10,4 %
21 let19,0 %–10,5 %
22 let14,7 %–10,8 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříTributeYetiVšechna autaNajeto – TributeNajeto – Yeti
3 roky – 1,7 % 2,4 % – 65 000 km
4 roky – 1,6 % 3,3 % – 61 000 km
5 let – 2,0 % 2,9 % – 102 000 km
6 let – 2,5 % 4,0 % – 110 000 km
7 let – 2,9 % 4,0 % – 104 000 km
8 let – 3,9 % 5,2 % – 115 000 km
9 let – 3,8 % 5,2 % – 132 000 km
10 let – 4,5 % 6,4 % – 143 000 km
11 let – 5,0 % 6,6 % – 155 000 km
12 let – 5,4 % 7,7 % – 169 000 km
13 let – 5,8 % 7,7 % – 177 000 km
14 let – 6,9 % 8,7 % – 187 000 km
15 let – 8,1 % 8,8 % – 194 000 km
16 let 14,1 % 7,2 % 9,6 % – 206 000 km
17 let 11,5 % – 9,5 % – –
18 let 14,1 % – 10,0 % 217 000 km –
19 let 10,3 % – 10,0 % 214 000 km –
20 let 9,9 % – 10,4 % 226 000 km –
21 let 19,0 % – 10,5 % 221 000 km –
22 let 14,7 % – 10,8 % 215 000 km –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadTributeYetiVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 101,0 9,9 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 93,0 12,1 43,2
Kabina a karoserie 6.2 80,0 8,8 43,0
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 54,1 5,6 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 34,3 5,8 18,1
Mechanický stav řízení 2.1 31,0 4,0 15,6
Osvětlení registrační značky 4.7 21,6 1,5 11,3
Nápravy 5.1 20,2 1,4 6,7

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

TributeProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín68712,4 %+23 %
Plyn (LPG, CNG)27711,9 %+20 %
YetiProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín57 1804,0 %−29 %
Nafta80 4624,4 %−25 %
Plyn (LPG, CNG)43810,5 %+73 %

Vybíráte mezi Tribute a Yeti? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Mazda Tribute · Škoda Yeti · žebříček segmentu SUV a crossovery · další srovnání