Autometr

Srovnání podle STK · Nižší střední třída

Nissan Leaf vs. Škoda Rapid

Nissan Leaf má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 162 % častěji než Škoda Rapid stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Leaf +104 % proti průměru, Rapid −22 % proti průměru.

Nissan LeafŠkoda Rapid
Neúspěšných prohlídek8,6 %3,4 %
Proti průměru (stejné stáří)+104 %−22 %
Průměrné stáří při prohlídce6,6 roku7,0 roku
Prohlídek v datech1 990233 450

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 10 20 30 2 4 6 8 10 12 13 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 7,7 % Škoda Rapid: 7,8 % Nissan Leaf: 20,0 %
  • Nissan Leaf
  • Škoda Rapid
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříNissan LeafŠkoda RapidVšechna osobní auta
2 roky–1,2 %2,8 %
3 roky3,8 %1,3 %2,4 %
4 roky3,7 %2,0 %3,3 %
5 let5,6 %2,2 %2,9 %
6 let8,8 %3,2 %4,0 %
7 let7,8 %2,9 %4,0 %
8 let10,9 %3,9 %5,2 %
9 let13,4 %4,0 %5,2 %
10 let16,2 %5,7 %6,4 %
11 let16,2 %6,3 %6,6 %
12 let20,0 %7,1 %7,7 %
13 let–7,8 %7,7 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříLeafRapidVšechna autaNajeto – LeafNajeto – Rapid
2 roky – 1,2 % 2,8 % – 60 000 km
3 roky 3,8 % 1,3 % 2,4 % 33 000 km 70 000 km
4 roky 3,7 % 2,0 % 3,3 % 49 000 km 95 000 km
5 let 5,6 % 2,2 % 2,9 % 70 000 km 75 000 km
6 let 8,8 % 3,2 % 4,0 % 77 000 km 83 000 km
7 let 7,8 % 2,9 % 4,0 % 90 000 km 99 000 km
8 let 10,9 % 3,9 % 5,2 % 109 000 km 108 000 km
9 let 13,4 % 4,0 % 5,2 % 117 000 km 125 000 km
10 let 16,2 % 5,7 % 6,4 % 107 000 km 139 000 km
11 let 16,2 % 6,3 % 6,6 % 132 000 km 148 000 km
12 let 20,0 % 7,1 % 7,7 % 124 000 km 158 000 km
13 let – 7,8 % 7,7 % – 162 000 km

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadLeafRapidVšechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 9,9 7,0 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 4,2 6,2 43,2
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 4,1 4,4 29,3
Stav skel 3.2 3,0 3,9 10,9
Kabina a karoserie 6.2 3,4 2,4 43,0
Osvětlení registrační značky 4.7 3,3 2,6 11,3
Mechanický stav řízení 2.1 2,8 1,6 15,6
Nápravy 5.1 2,6 0,6 6,7

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

LeafProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Elektro2 0158,5 %+104 %
RapidProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín194 7203,1 %−26 %
Nafta35 7944,3 %−6 %
Plyn (LPG, CNG)6809,9 %+107 %

Vybíráte mezi Leaf a Rapid? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Nissan Leaf · Škoda Rapid · žebříček segmentu Nižší střední třída · další srovnání