Autometr

Srovnání podle STK · SUV a crossovery

Nissan Patrol vs. Škoda Yeti

Ve spolehlivosti podle STK se Nissan Patrol a Škoda Yeti stejného stáří statisticky významně neliší; rozdíl je v mezích náhody. Proti všem osobním autům stejného stáří je Patrol −23 % proti průměru, Yeti −26 % proti průměru.

Nissan PatrolŠkoda Yeti
Neúspěšných prohlídek7,8 %4,3 %
Proti průměru (stejné stáří)−23 %−26 %
Průměrné stáří při prohlídce24,3 roku9,5 roku
Prohlídek v datech3 960138 555

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 3 7 11 15 19 23 29 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,6 % Škoda Yeti: 7,2 % Nissan Patrol: 7,3 %
  • Nissan Patrol
  • Škoda Yeti
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříNissan PatrolŠkoda YetiVšechna osobní auta
3 roky–1,7 %2,4 %
4 roky–1,6 %3,3 %
5 let–2,0 %2,9 %
6 let–2,5 %4,0 %
7 let–2,9 %4,0 %
8 let–3,9 %5,2 %
9 let–3,8 %5,2 %
10 let–4,5 %6,4 %
11 let–5,0 %6,6 %
12 let–5,4 %7,7 %
13 let–5,8 %7,7 %
14 let–6,9 %8,7 %
15 let–8,1 %8,8 %
16 let4,9 %7,2 %9,6 %
17 let5,7 %–9,5 %
18 let5,6 %–10,0 %
19 let5,5 %–10,0 %
20 let11,1 %–10,4 %
21 let6,9 %–10,5 %
22 let11,0 %–10,8 %
23 let9,8 %–10,8 %
24 let6,4 %–11,0 %
25 let5,9 %–11,3 %
26 let10,1 %–11,2 %
27 let5,7 %–11,0 %
28 let10,1 %–10,9 %
29 let7,3 %–10,6 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříPatrolYetiVšechna autaNajeto – PatrolNajeto – Yeti
3 roky – 1,7 % 2,4 % – 65 000 km
4 roky – 1,6 % 3,3 % – 61 000 km
5 let – 2,0 % 2,9 % – 102 000 km
6 let – 2,5 % 4,0 % – 110 000 km
7 let – 2,9 % 4,0 % – 104 000 km
8 let – 3,9 % 5,2 % – 115 000 km
9 let – 3,8 % 5,2 % – 132 000 km
10 let – 4,5 % 6,4 % – 143 000 km
11 let – 5,0 % 6,6 % – 155 000 km
12 let – 5,4 % 7,7 % – 169 000 km
13 let – 5,8 % 7,7 % – 177 000 km
14 let – 6,9 % 8,7 % – 187 000 km
15 let – 8,1 % 8,8 % – 194 000 km
16 let 4,9 % 7,2 % 9,6 % – 206 000 km
17 let 5,7 % – 9,5 % 201 000 km –
18 let 5,6 % – 10,0 % 244 000 km –
19 let 5,5 % – 10,0 % 243 000 km –
20 let 11,1 % – 10,4 % 238 000 km –
21 let 6,9 % – 10,5 % 258 000 km –
22 let 11,0 % – 10,8 % 251 000 km –
23 let 9,8 % – 10,8 % 253 000 km –
24 let 6,4 % – 11,0 % 261 000 km –
25 let 5,9 % – 11,3 % 263 000 km –
26 let 10,1 % – 11,2 % – –
27 let 5,7 % – 11,0 % – –
28 let 10,1 % – 10,9 % – –
29 let 7,3 % – 10,6 % – –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadPatrolYetiVšechna auta
Podvozek, rám a výfuk 6.1 102,9 12,1 43,2
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 93,4 9,9 52,2
Kabina a karoserie 6.2 77,4 8,8 43,0
Mechanický stav řízení 2.1 36,7 4,0 15,6
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 34,7 5,6 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 28,0 5,8 18,1
Nápravy 5.1 24,8 1,4 6,7
Stav skel 3.2 13,3 5,6 10,9

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

PatrolProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Nafta3 0737,9 %−25 %
YetiProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín57 1804,0 %−29 %
Nafta80 4624,4 %−25 %
Plyn (LPG, CNG)43810,5 %+73 %

Vybíráte mezi Patrol a Yeti? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Nissan Patrol · Škoda Yeti · žebříček segmentu SUV a crossovery · další srovnání