Autometr

Srovnání podle STK · Nižší střední třída

Peugeot 308 vs. Škoda Rapid

Peugeot 308 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 52 % častěji než Škoda Rapid stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je 308 +18 % proti průměru, Rapid −22 % proti průměru.

Peugeot 308Škoda Rapid
Neúspěšných prohlídek7,3 %3,4 %
Proti průměru (stejné stáří)+18 %−22 %
Průměrné stáří při prohlídce10,1 roku7,0 roku
Prohlídek v datech67 736233 450

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 2 5 8 11 14 18 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 10,0 % Škoda Rapid: 7,8 % Peugeot 308: 13,1 %
  • Peugeot 308
  • Škoda Rapid
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříPeugeot 308Škoda RapidVšechna osobní auta
2 roky–1,2 %2,8 %
3 roky3,0 %1,3 %2,4 %
4 roky4,5 %2,0 %3,3 %
5 let4,1 %2,2 %2,9 %
6 let4,5 %3,2 %4,0 %
7 let4,4 %2,9 %4,0 %
8 let5,4 %3,9 %5,2 %
9 let4,9 %4,0 %5,2 %
10 let7,5 %5,7 %6,4 %
11 let7,9 %6,3 %6,6 %
12 let9,0 %7,1 %7,7 %
13 let8,7 %7,8 %7,7 %
14 let10,7 %–8,7 %
15 let11,4 %–8,8 %
16 let12,1 %–9,6 %
17 let12,0 %–9,5 %
18 let13,1 %–10,0 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

Stáří308RapidVšechna autaNajeto – 308Najeto – Rapid
2 roky – 1,2 % 2,8 % 41 000 km 60 000 km
3 roky 3,0 % 1,3 % 2,4 % 65 000 km 70 000 km
4 roky 4,5 % 2,0 % 3,3 % 71 000 km 95 000 km
5 let 4,1 % 2,2 % 2,9 % 97 000 km 75 000 km
6 let 4,5 % 3,2 % 4,0 % 104 000 km 83 000 km
7 let 4,4 % 2,9 % 4,0 % 124 000 km 99 000 km
8 let 5,4 % 3,9 % 5,2 % 139 000 km 108 000 km
9 let 4,9 % 4,0 % 5,2 % 164 000 km 125 000 km
10 let 7,5 % 5,7 % 6,4 % 164 000 km 139 000 km
11 let 7,9 % 6,3 % 6,6 % 149 000 km 148 000 km
12 let 9,0 % 7,1 % 7,7 % 161 000 km 158 000 km
13 let 8,7 % 7,8 % 7,7 % 173 000 km 162 000 km
14 let 10,7 % – 8,7 % 187 000 km –
15 let 11,4 % – 8,8 % 179 000 km –
16 let 12,1 % – 9,6 % 189 000 km –
17 let 12,0 % – 9,5 % 202 000 km –
18 let 13,1 % – 10,0 % 183 000 km –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závad308RapidVšechna auta
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 21,8 4,4 29,3
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 21,1 7,0 52,2
Podvozek, rám a výfuk 6.1 16,3 6,2 43,2
Kabina a karoserie 6.2 15,1 2,4 43,0
Osvětlení registrační značky 4.7 10,3 2,6 11,3
Mechanický stav řízení 2.1 7,4 1,6 15,6
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 5,8 1,8 18,1
Výfukové emise 8.2 5,2 0,7 3,0

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

308ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín26 0887,0 %+10 %
Nafta40 9947,4 %+23 %
Plyn (LPG, CNG)55114,0 %+90 %
RapidProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín194 7203,1 %−26 %
Nafta35 7944,3 %−6 %
Plyn (LPG, CNG)6809,9 %+107 %

Vybíráte mezi 308 a Rapid? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Peugeot 308 · Škoda Rapid · žebříček segmentu Nižší střední třída · další srovnání