Autometr

Srovnání podle STK · MPV

Citroën Xsara Picasso vs. Hyundai IX20

Hyundai IX20 má na STK vážnou nebo nebezpečnou závadu o 8 % častěji než Citroën Xsara Picasso stejného stáří. Proti všem osobním autům stejného stáří je Xsara Picasso +10 % proti průměru, IX20 +19 % proti průměru.

Citroën Xsara PicassoHyundai IX20
Neúspěšných prohlídek10,6 %5,6 %
Proti průměru (stejné stáří)+10 %+19 %
Průměrné stáří při prohlídce17,8 roku7,6 roku
Prohlídek v datech35 99685 325

Neúspěšné = pravidelná technická prohlídka osobního auta s výsledkem „dočasně způsobilé“ nebo „nezpůsobilé“. Verdikt jen u rozdílu větším než zhruba dvě směrodatné chyby. Metodika

Podle stáří

Kolik aut neprojde v jakém věku

Zobrazujeme jen věk s aspoň 60 prohlídkami daného modelu.

Podíl neúspěšných pravidelných prohlídek podle stáří auta
0,0 5,0 10 15 20 3 6 9 12 15 18 21 24 26 Stáří vozu v letech od 1. registrace → Neúspěšné prohlídky (%) → Všechna osobní auta: 11,2 % Hyundai IX20: 9,4 % Citroën Xsara Picasso: 13,3 %
  • Citroën Xsara Picasso
  • Hyundai IX20
  • Všechna osobní auta
Tabulka hodnot
StáříCitroën Xsara PicassoHyundai IX20Všechna osobní auta
3 roky–2,6 %2,4 %
4 roky–4,0 %3,3 %
5 let–3,0 %2,9 %
6 let–4,5 %4,0 %
7 let–4,4 %4,0 %
8 let–5,7 %5,2 %
9 let4,9 %6,3 %5,2 %
10 let10,3 %8,3 %6,4 %
11 let7,6 %8,1 %6,6 %
12 let8,5 %9,9 %7,7 %
13 let8,0 %9,9 %7,7 %
14 let8,4 %11,3 %8,7 %
15 let8,9 %9,4 %8,8 %
16 let8,9 %–9,6 %
17 let9,8 %–9,5 %
18 let10,6 %–10,0 %
19 let10,7 %–10,0 %
20 let11,9 %–10,4 %
21 let12,9 %–10,5 %
22 let13,9 %–10,8 %
23 let14,1 %–10,8 %
24 let16,2 %–11,0 %
25 let14,0 %–11,3 %
26 let13,3 %–11,2 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr

StáříXsara PicassoIX20Všechna autaNajeto – Xsara PicassoNajeto – IX20
3 roky – 2,6 % 2,4 % – 33 000 km
4 roky – 4,0 % 3,3 % – 36 000 km
5 let – 3,0 % 2,9 % – 46 000 km
6 let – 4,5 % 4,0 % – 46 000 km
7 let – 4,4 % 4,0 % – 58 000 km
8 let – 5,7 % 5,2 % – 61 000 km
9 let 4,9 % 6,3 % 5,2 % – 77 000 km
10 let 10,3 % 8,3 % 6,4 % – 80 000 km
11 let 7,6 % 8,1 % 6,6 % – 90 000 km
12 let 8,5 % 9,9 % 7,7 % 194 000 km 100 000 km
13 let 8,0 % 9,9 % 7,7 % 196 000 km 106 000 km
14 let 8,4 % 11,3 % 8,7 % 197 000 km 113 000 km
15 let 8,9 % 9,4 % 8,8 % 194 000 km 124 000 km
16 let 8,9 % – 9,6 % 206 000 km –
17 let 9,8 % – 9,5 % 213 000 km –
18 let 10,6 % – 10,0 % 220 000 km –
19 let 10,7 % – 10,0 % 225 000 km –
20 let 11,9 % – 10,4 % 234 000 km –
21 let 12,9 % – 10,5 % 237 000 km –
22 let 13,9 % – 10,8 % 244 000 km –
23 let 14,1 % – 10,8 % 242 000 km –
24 let 16,2 % – 11,0 % 241 000 km –
25 let 14,0 % – 11,3 % 238 000 km –
26 let 13,3 % – 11,2 % – –

Najeto = medián stavu tachometru při poslední prohlídce každého vozu daného stáří.

Závady

Na co se u nich na STK přijde

Výskyt závad (všech stupňů) na 100 pravidelných prohlídek.

Skupina závadXsara PicassoIX20Všechna auta
Mechanický stav brzdového zařízení 1.1 81,0 9,0 52,2
Kabina a karoserie 6.2 69,6 3,9 43,0
Podvozek, rám a výfuk 6.1 63,3 6,9 43,2
Světlomety (potkávací a dálková) 4.1 52,6 4,8 29,3
Zavěšení (pružiny, tlumiče, ramena) 5.3 30,7 2,8 18,1
Mechanický stav řízení 2.1 28,5 2,7 15,6
Osvětlení registrační značky 4.7 21,3 3,9 11,3
Stav skel 3.2 11,6 2,7 10,9

Kódy podle přílohy vyhlášky č. 211/2018 Sb.; popisky na úrovni skupin položek kontroly. Modely mají různé stáří, starší auta mají závad víc.

Palivo

Benzín, nafta, nebo plyn

Palivo podle měření emisí každého vozu, srovnání s auty stejného stáří. Hybridy se počítají k benzínu.

Xsara PicassoProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín17 48710,2 %+7 %
Nafta14 12111,4 %+18 %
Plyn (LPG, CNG)1 74810,7 %+14 %
IX20ProhlídekNeúspěšnýchProti průměru
Benzín76 7985,1 %+10 %
Nafta5 3149,4 %+88 %
Plyn (LPG, CNG)3 43610,9 %+100 %

Vybíráte mezi Xsara Picasso a IX20? Prověřte konkrétní auto.

Statistika modelu neřekne nic o jednom voze. Zadejte VIN: ukážeme prohlídky STK z našich dat, plnou historii (servis, nehody, zahraničí, leasing, krádeže) nabízí placená prověrka.

Plná prověrka na carVertical

Detail modelů: Citroën Xsara Picasso · Hyundai IX20 · žebříček segmentu MPV · další srovnání