Žebříček · auta 3–5 let

Nejporuchovější auta ve stáří 3–5 let

Podíl pravidelných technických prohlídek s vážnou (B) nebo nebezpečnou (C) závadou. Průměr všech osobních aut tohoto stáří je 2,8 %. Jen modely s aspoň 150 prohlídkami v této věkové skupině.

#ModelProhlídekNeúspěšnýchCelkově proti průměru
1 Tesla Model X 266 12,8 % +180 %
2 SsangYong Rexton 275 10,9 % +66 %
3 Nissan NV200 383 10,4 % +104 %
4 Chrysler Pacifica 299 10,0 % +112 %
5 Ford Explorer 275 9,1 % +58 %
6 Hyundai H 1 320 8,4 % +60 %
7 Peugeot Boxer 1 065 7,6 % +32 %
8 Mercedes-Benz Citan 945 7,5 % +128 %
9 Citroën Jumper 777 7,5 % +34 %
10 Opel Vivaro 1 947 7,1 % +33 %
11 Fiat Talento 933 7,1 % +95 %
12 Renault Trafic 4 749 6,8 % +49 %
13 Dodge Charger 180 6,7 % +64 %
14 Jeep Wrangler 1 296 6,5 % +18 %
15 Toyota Proace 9 518 6,4 % +125 %
16 Renault Zoe 345 6,4 % +105 %
17 Jeep Cherokee 612 6,4 % −3 %
18 Fiat Dobló 992 6,4 % +31 %
19 Opel Insigna 174 6,3 % +23 %
20 Adria Coral 212 6,1 % +4 %
21 Nissan Note 560 6,1 % +4 %
22 Volkswagen California 758 6,1 % +13 %
23 Volkswagen Caravelle 513 6,0 % −13 %
24 Dodge Challenger 448 6,0 % +33 %
25 Opel Vivaro-B 266 6,0 % +126 %
26 Dacia Dokker 18 215 6,0 % +100 %
27 Volkswagen CC 437 5,9 % +27 %
28 Fiat Freemont 353 5,9 % +58 %
29 Renault Master 392 5,9 % +21 %
30 Lada Niva 173 5,8 % +25 %
31 Audi S8 156 5,8 % −28 %
32 Tesla Model Y 507 5,7 % +107 %
33 Tesla Model S 440 5,7 % +45 %
34 Smart Fortwo 336 5,7 % −7 %
35 Tesla Model 3 1 707 5,6 % +99 %
36 Citroën Jumpy 2 994 5,6 % +61 %
37 Mercedes-Benz V-Klasse 869 5,5 % +42 %
38 Dacia Lodgy 7 360 5,5 % +93 %
39 Mercedes-Benz Vito 5 349 5,3 % +35 %
40 Fiat Ducato 2 503 5,2 % ≈ průměr
41 Mercedes-Benz Marco 289 5,2 % +31 %
42 Peugeot Expert 3 743 5,2 % +51 %
43 BMW X7 1 392 5,2 % +78 %
44 Nissan X-Trail 2 571 5,1 % +23 %
45 Seat Alhambra 1 995 5,1 % +7 %
46 Hyundai Grand Santa 384 4,9 % +37 %
47 Mini One 183 4,9 % ≈ průměr
48 Renault Kangoo 1 451 4,9 % +28 %
49 Ford Puma 1 332 4,9 % +54 %
50 Škoda Enyaq 1 354 4,9 % +90 %

Zdroj: Ministerstvo dopravy (ISTP), zpracoval Autometr. Metodika